¿Estás planeando un viaje y te preocupa lo que suceda si tu vuelo se retrasa o se cancela? La normativa que regula los derechos de los pasajeros aéreos varía según la nacionalidad de la aerolínea y el punto de origen y destino del vuelo. Conocer tus derechos puede marcar la diferencia entre una experiencia de viaje estresante y una más llevadera. Aquí te explicamos en detalle lo que debes saber sobre los derechos de los pasajeros en vuelos europeos y no europeos.
El reglamento europeo: protección para los pasajeros
El Reglamento (CE) 261/2004 es la normativa más avanzada a nivel mundial en cuanto a la protección de los derechos de los pasajeros aéreos. Sin embargo, su aplicación es específica y solo se activa bajo ciertas condiciones:
- Si el vuelo sale de cualquier aeropuerto de la Unión Europea, Islandia, Noruega, Suiza o de territorios ultraperiféricos, la nacionalidad de la aerolínea no importa.
- Si el vuelo llega a la Unión Europea y la aerolínea es comunitaria.
- En vuelos entre dos países de la UE, independientemente de la aerolínea.
Como ejemplo, si vuelas de Madrid a Nueva York con American Airlines o United, tendrás derecho a una compensación de 600 € si llegas con más de 4 horas de retraso. En cambio, si vuelas de Bogotá a Madrid con Iberia, tendrás derecho a compensación, pero si lo haces con una aerolínea como Avianca, perderás ese derecho.
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Comparativa de derechos: aerolínea europea frente a no europea
Para aclarar tus derechos en caso de retraso o cancelación, hemos preparado la siguiente tabla:
| Situación | Aerolínea europea (ej. Ryanair, Iberia) | Aerolínea no europea (ej. Emirates, Delta) |
|---|---|---|
| Salida desde UE | 250-600 € + asistencia + alternativa | 250-600 € + asistencia + alternativa |
| Llegada a UE | 250-600 € + asistencia + alternativa | Solo Convenio de Montreal (daños demostrables) |
| Vuelo dentro de la UE | Siempre protegido | Siempre protegido |
| Vuelo fuera de UE | Sin protección UE 261 | Sin protección UE 261 |
| Overbooking | Compensación automática | Solo si salida desde UE |
Por ejemplo, en julio de 2024, un vuelo de Aerolíneas Argentinas de Buenos Aires a Madrid llegó con 9 horas de retraso. Los pasajeros reclamaron 600 € cada uno, pero la aerolínea lo negó. Al final, tuvieron que ir a juicio y solo lograron recuperar entre 1.200 y 2.000 € por persona al demostrar sus gastos adicionales, cuando si hubieran viajado con Iberia, habrían recibido automáticamente la compensación.
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El Convenio de Montreal de 1999, ratificado por más de 130 países, se convierte en la normativa aplicable cuando el Reglamento 261 no es pertinente. Este convenio cubre:
- Daños demostrables hasta aproximadamente 1.813 € (6.694 DEG) por retrasos, cancelaciones o equipaje perdido.
- Obligación de la aerolínea de reembolsar gastos reales (hotel, comidas, transporte) si se justifican adecuadamente.
Sin embargo, es fundamental que el pasajero pueda probar el daño con documentos como facturas, correos electrónicos de reuniones perdidas o certificados médicos. En la práctica, las aerolíneas no comunitarias suelen reembolsar los gastos reales más rápido que la compensación fija europea, ya que sin pruebas no tendrás derechos.
Si tu vuelo cumple con los requisitos del Reglamento 261 y la aerolínea te niega la compensación, o si viajas con una aerolínea extracomunitaria y deseas reclamar daños bajo el Convenio de Montreal, en Reclamalia podemos ayudarte. Hemos tenido éxito en reclamaciones contra compañías como Emirates, Qatar y American Airlines, recuperando compensaciones de hasta 1.800 € por pasajero.
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Una de las ventajas de reclamar con Reclamalia es que no tendrás que adelantar ningún gasto. Asumimos todos los costos de tu reclamación de vuelo, lo que significa que si no ganas, nosotros tampoco. Solo cobramos un porcentaje de la indemnización obtenida, lo que te permite reclamar sin riesgo financiero.
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